随着中国经济的不断增长，城市化进程越来越快，建筑项目越来越多。电梯的使用非常广泛。然而，在电梯导轨的安装中，如果导轨的选择不好，就会影响电梯的安装质量。因此，如何根据相关要求做好电梯导轨的选择和导轨支架间距的布置，已成为工作人员需要解决的问题。根据国家标准规定的安装和技术要求，对电梯导轨的承载情况进行分析，将分析结果应用于电梯导轨的选择，同时对导轨之间的间距进行计算分析。本研究对电梯的安全稳定运行具有一定的参考价值。

关键词：电梯;导轨;支架间距

一、电梯导轨的安装要求

导轨安装质量的好坏直接影响电梯设备运行的舒适性和安全性。导轨安装技术的选择与设计是电梯安装的重要组成部分。导轨的主要功能是：平衡轿厢装置的重量和导轨功能;支持并确保安全装置可靠工作。国家标准严格规定：为了确保电梯的安全可靠运行，导轨和相关的附件应该能够携带一种合成应用负载应该至少有两个铁路的支持，支持建立距离不超过2.5米，如支架间距大于2.5米，满足GB7588-2003规定导轨强调要求，并有导轨间距大于2.5米计算依据。

不同井壁结构材料导轨支架的固定方法不同。如果井壁是混凝土结构，一般有四种固定支架的方法：钢板预埋法;固定膨胀塞法;当井壁厚度小于0.1m时，采用锚杆固定方法：直接埋入法。井壁采用砖结构，为了保证导轨支架固定可靠，最好采用混凝土环梁固定支架或在井壁上适当安装槽钢支架。高质量的安装要求导轨的垂直度和平稳性。此外，还有导轨间距均衡、接头间隙小等方面精度要求。为了保证导轨罐笼的安全可靠运行和导轨上的平衡，在导轨安装标准规范中对安装过程提出了许多严格的精度要求。

二、电梯导轨的选型

根据不同截面形状，电梯导轨分为L型、T型和空心型。l型和空心型导轨成本低，但不能用于无支撑安全钳的施工，通常只用于平衡侧。中高速电梯不使用这两种导轨：t型导轨应用范围广，其制造和使用已经标准化、标准化。导轨和导轨靴之间的接触如图1所示。从t型导轨的行业标准可以看出，t型导轨已经实现了产品系列化，主要参数有底部宽度b、顶部高度h、工作面厚度k;不同材料、不同加工工艺和不同型号的t型导轨具有不同的强度和刚度。在现场安装中，需要严格按照电梯安装过程计算并验证导轨的布置是否与承载力匹配。然而，为了得到更精确的导轨模型，需要计算和分析导轨的承载力。GB7588-2003的附录中只对导轨承载能力计算进行了简单的定性描述。

为了简化计算过程，对导轨的受力条件进行了简化。当载荷分布均匀时，导轨的计算方法简化为：(1)汽车所能承受的额定载荷不是均匀地应用于整个汽车平面，而是应用于汽车平面的3/4(在最不利的情况下);(2)安全夹产生的制动力均匀分布在导轨延长线上。当多个导轨或多个安全装置同时工作时，静力可以均匀分布。在对导轨的选型进行校核计算时，通常选择最不利工况下的荷载进行分析。电梯运行有两种工况：正常运行，负载相对稳定，夹紧安全，具有一定的冲击载荷。